એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ માટે એક્સટ્રુઝનની ડિઝાઇન મૃત્યુ પામે છે

એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ મોલ્ડ ડિઝાઇનના 6 મુખ્ય મુદ્દાઓ

1. એલ્યુમિનિયમ બહિષ્કૃત ભાગોનું કદ વિશ્લેષણ

બહિષ્કૃત ભાગોનું કદ અને વિચલન ડાઇ, એક્સટ્રુઝન સાધનો અને અન્ય સંબંધિત પ્રક્રિયા પરિબળો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. તેમાંથી, ઘાટના કદમાં ફેરફારની મોટી અસર પડે છે, અને જે કારણો ઘાટના કદમાં ફેરફારને અસર કરે છે તે છે: સ્થિતિસ્થાપક વિરૂપતા. ઘાટનું, ઘાટનું તાપમાનમાં વધારો, ઘાટની સામગ્રી અને ઘાટની ઉત્પાદન ચોકસાઈ અને ઘાટનું વસ્ત્રો.

(1) એલ્યુમિનિયમ એક્સ્ટ્રુડરના ટનેજની પસંદગી

એક્સટ્રુઝન રેશિયો એ એક્સ્ટ્રુઝન હાંસલ કરવા માટે મોલ્ડની મુશ્કેલીનું સંખ્યાત્મક પ્રતિનિધિત્વ છે.સામાન્ય રીતે કહીએ તો, 10-150 ની વચ્ચે એક્સટ્રુઝન રેશિયો લાગુ પડે છે. એક્સટ્રુઝન રેશિયો 10 કરતા ઓછો છે, પ્રોડક્ટના યાંત્રિક ગુણધર્મો ઓછા છે; તેનાથી વિપરિત, એક્સટ્રુઝન રેશિયો ખૂબ ઊંચો છે, ઉત્પાદન સપાટીની ખરબચડી અથવા કોણ માટે જોખમી છે. વિચલન અને અન્ય ખામીઓ. સોલિડ રૂપરેખાઓને લગભગ 30 માં એક્સટ્રુઝન રેશિયો, લગભગ 45 માં હોલો પ્રોફાઇલ્સની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

(2) બાહ્ય પરિમાણોનું નિર્ધારણ

એક્સટ્રુઝન ડાઇના બાહ્ય પરિમાણો ડાયના વ્યાસ અને જાડાઈનો સંદર્ભ આપે છે. ઘાટના પરિમાણો પ્રોફાઇલ વિભાગના કદ, વજન અને મજબૂતાઈ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

2. એક્સટ્રુઝન ડાઇ સાઈઝની વ્યાજબી ગણતરી

ડાઇ હોલના કદની ગણતરી કરતી વખતે, એલ્યુમિનિયમ એલોય રાસાયણિક રચના, ઉત્પાદનનો આકાર, નજીવા પરિમાણ અને સહિષ્ણુતા, એક્સ્ટ્રુઝન તાપમાન, અને ઘાટની સામગ્રી અને તાપમાન એલોય હેઠળ સ્ક્વિઝ્ડ, ઉત્પાદનના રેખીય વિસ્તરણ ગુણાંકના આધારે મુખ્ય વિચારણા ક્રોસ સેક્શનની ભૂમિતિની લાક્ષણિકતાઓ અને સ્ટ્રેચિંગ દરમિયાન તેના ફેરફારો, એક્સટ્રુઝન પ્રેશરનું કદ અને ડાઇનું સ્થિતિસ્થાપક વિરૂપતા જેવા પરિબળો.

મોટી દિવાલની જાડાઈના તફાવત સાથેની પ્રોફાઇલ માટે, પાતળા-દિવાલોવાળા ભાગો અને તીક્ષ્ણ ધારવાળા વિસ્તારો કે જે બનાવવું મુશ્કેલ છે તે યોગ્ય રીતે કદમાં વધારવું જોઈએ.

મોટી પહોળાઈ અને જાડાઈના ગુણોત્તર સાથે સપાટ અને પાતળી દિવાલ પ્રોફાઇલ્સ અને દિવાલ પ્રોફાઇલ્સના ડાઇ હોલ્સ માટે, ટ્રામનું કદ સામાન્ય પ્રોફાઇલ્સ અનુસાર ડિઝાઇન કરી શકાય છે, અને વેબની જાડાઈના કદમાં સૂચિબદ્ધ પરિબળો ઉપરાંત. ફોર્મ્યુલા, સ્થિતિસ્થાપક વિકૃતિ, પ્લાસ્ટિક વિરૂપતા, એકંદર બેન્ડિંગ, એક્સટ્રુઝન સિલિન્ડરના કેન્દ્રથી અંતર અને અન્ય પરિબળોને પણ ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે. વધુમાં, એક્સટ્રુઝન સ્પીડ, ટ્રેક્શન ડિવાઇસ અને તેથી વધુની પણ ડાઇ હોલના કદ પર ચોક્કસ અસર પડે છે. .

3. મેટલ ફ્લો સ્પીડનું વાજબી ગોઠવણ

કહેવાતા વાજબી ગોઠવણ એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે છે કે ઉત્પાદનના ક્રોસ સેક્શન પરના દરેક કણ આદર્શ સ્થિતિ હેઠળ સમાન ગતિએ ડાઇ હોલમાંથી બહાર નીકળવા જોઈએ.

શક્ય હોય ત્યાં સુધી છિદ્રાળુ સપ્રમાણ ગોઠવણીનો ઉપયોગ કરીને, પ્રોફાઇલના આકાર અનુસાર, દરેક ભાગની દિવાલની જાડાઈનો તફાવત અને પરિઘનો તફાવત અને એક્સટ્રુઝન સિલિન્ડરના કેન્દ્રથી અંતર, વિવિધ લંબાઈના કદના પટ્ટાની ડિઝાઇન. .સામાન્ય રીતે, વિભાગની દિવાલની જાડાઈ જેટલી પાતળી, પરિઘ જેટલો મોટો, આકાર જેટલો જટિલ, એક્સટ્રુઝન સિલિન્ડરના કેન્દ્રથી જેટલો દૂર, તેટલો ટૂંકો સાઈઝિંગ બેલ્ટ અહીં હોવો જોઈએ.

જ્યારે કદ બદલવાનો પટ્ટો હજુ પણ પ્રવાહ દરને નિયંત્રિત કરવા માટે મુશ્કેલ હોય છે, ત્યારે આકાર ખાસ કરીને જટિલ હોય છે, દિવાલની જાડાઈ ખૂબ જ પાતળી હોય છે, ભાગના કેન્દ્રથી દૂરનો ઉપયોગ ધાતુના પ્રવાહને વેગ આપવા માટે ફ્લો એંગલ અથવા માર્ગદર્શક શંકુને પ્રોત્સાહન આપવા માટે કરી શકાય છે. તેનાથી વિપરિત, જે ભાગો વધુ જાડી દિવાલો ધરાવતા હોય અથવા એક્સ્ટ્રુઝન સિલિન્ડરના કેન્દ્રની ખૂબ નજીક હોય, ત્યાં પ્રવાહ દરને ધીમો કરવા માટે અવરોધને પૂરક બનાવવા માટે અવરોધ કોણનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. વધુમાં, પ્રક્રિયા સંતુલન છિદ્ર, પ્રક્રિયા. ભથ્થું, અથવા ફ્રન્ટ ચેમ્બર ડાઇનો ઉપયોગ, ગાઇડ ડાઇ, મેટલ ફ્લો રેટને સમાયોજિત કરવા માટે સ્પ્લિટ હોલની સંખ્યા, કદ, આકાર અને સ્થિતિ બદલો.

4. પૂરતા ઘાટની મજબૂતાઈની ખાતરી કરો

કારણ કે એક્સ્ટ્રુઝન દરમિયાન ડાઇની કાર્યકારી સ્થિતિ ખૂબ જ ખરાબ હોય છે, ડાઇની મજબૂતાઈ એ ડાઇ ડિઝાઇનમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ સમસ્યા છે. ડાઇ હોલ્સના સ્થાનની વાજબી વ્યવસ્થા ઉપરાંત, યોગ્ય ડાઇ સામગ્રીની પસંદગી, વાજબી ડાઇની ડિઝાઇન. માળખું અને આકાર, એક્સટ્રુઝન દબાણની સચોટ ગણતરી અને દરેક ખતરનાક વિભાગની અનુમતિપાત્ર તાકાત તપાસવી પણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.

હાલમાં, એક્સટ્રુઝન ફોર્સની ગણતરી કરવા માટે ઘણા બધા સૂત્રો છે, પરંતુ સંશોધિત બિયરલિંગ ફોર્મ્યુલામાં હજુ પણ એન્જિનિયરિંગ મૂલ્ય છે. એક્સટ્રુઝન દબાણના ઉપલા મર્યાદાના ઉકેલની પદ્ધતિમાં પણ સારી એપ્લિકેશન મૂલ્ય છે, અને પ્રયોગમૂલક ગુણાંક પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને એક્સટ્રુઝન દબાણની ગણતરી કરવી સરળ છે. .

મોલ્ડ સ્ટ્રેન્થ ચેકની વાત કરીએ તો, પ્રોડક્ટના પ્રકાર, મોલ્ડ સ્ટ્રક્ચર વગેરે અનુસાર હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ. સામાન્ય ફ્લેટ ડાઈ માટે માત્ર શીયર સ્ટ્રેન્થ અને બેન્ડિંગ સ્ટ્રેન્થ ચકાસવાની જરૂર છે; જીભ અને પ્લેનર સ્પ્લિટ ડાઈની શીયર, બેન્ડિંગ અને કમ્પ્રેસિવ સ્ટ્રેન્થ તપાસવું જોઈએ, અને જીભ અને સોયની તાણ શક્તિ પણ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ.

સ્ટ્રેન્થ ચેકિંગમાં મૂળભૂત સમસ્યાઓ પૈકીની એક યોગ્ય તાકાત સિદ્ધાંત સૂત્ર અને વધુ સચોટ સ્વીકાર્ય તણાવની પસંદગી કરવાની છે. તાજેતરના વર્ષોમાં, મર્યાદિત તત્વ પદ્ધતિનો ઉપયોગ બળનું પૃથ્થકરણ કરવા અને ખાસ કરીને જટિલ ડાઇની તાકાત ચકાસવા માટે થઈ શકે છે.

5. વર્કિંગ બેલ્ટની પહોળાઈનું કદ

હાફ ડાઈ કરતાં સ્પ્લિટર કમ્પોઝિટ ડાઈનો વર્કિંગ ઝોન નક્કી કરવો વધુ જટિલ છે, માત્ર પ્રોફાઈલ વોલની જાડાઈનો તફાવત અને કેન્દ્રથી અંતર જ નહીં, પણ સ્પ્લિટર બ્રિજ દ્વારા ડાઈ હોલનું રક્ષણ કરવું પણ વધુ જટિલ છે. ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે. સ્પ્લિટ બ્રિજ હેઠળના ડાઇ હોલમાં, મેટલ પ્રવાહની મુશ્કેલીને કારણે વર્ક બેલ્ટ પાતળો હોવો જોઈએ.

વર્ક ઝોન નક્કી કરતી વખતે, સૌથી પાતળી દિવાલની જાડાઈ શોધવા માટે સૌથી પહેલા સૌથી મોટા લોકલના મેટલ ફ્લો રેઝિસ્ટન્સમાં ટ્રાયેજ બ્રિજ પ્રોફાઇલમાં, ન્યૂનતમ કામ દિવાલની જાડાઈ કરતાં બમણું, દિવાલની જાડાઈ વધુ જાડાઈ અથવા મેટલ હાંસલ કરવા માટે સરળ છે, કાર્ય. જાડું થવાના યોગ્ય વિચારણા સાથે, સામાન્ય રીતે ચોક્કસ પ્રમાણ સંબંધ અનુસાર, વત્તા સુધારેલનો સરળ પ્રવાહ.

6. ડાઇ હોલ ખાલી છરીનું માળખું

ડાઇ હોલ હોલો કટર એ ડાઇ હોલ વર્કિંગ બેલ્ટના આઉટલેટ પર કેન્ટિલિવર સપોર્ટિંગ સ્ટ્રક્ચર છે. પ્રોફાઇલ દિવાલની જાડાઈ T ≥2.0mm, સરળ સીધી ખાલી કટર સ્ટ્રક્ચરની પ્રક્રિયા કરવા માટે વાપરી શકાય છે; જ્યારે t<2mm, અથવા કેન્ટીલીવર સાથે, ત્રાંસી ખાલી છરીનો ઉપયોગ કરો.

બે.મોલ્ડ ડિઝાઇનમાં સામાન્ય સમસ્યાઓ

1. ગૌણ વેલ્ડીંગ ચેમ્બરની ભૂમિકા

એક્સટ્રુઝન ડાઇ એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ્સના એક્સટ્રુઝનમાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવે છે, જે એક્સટ્રુડ પ્રોડક્ટ્સની ગુણવત્તાને સીધી અસર કરે છે. જો કે, વાસ્તવિક ઉત્પાદનમાં, એક્સટ્રુઝન ડાઇની ડિઝાઇન ડિઝાઇનરના અનુભવ અને ડાઇની ગુણવત્તા પર વધુ આધાર રાખે છે. ડિઝાઇનની બાંયધરી આપવી મુશ્કેલ છે, તેથી ઘણી વખત ડાઇને રિપેર કરવાનો પ્રયાસ કરવો જરૂરી છે.

ડાઇ ડિઝાઇનની ખામીઓ અનુસાર, લોઅર ડાઇમાં બે વેલ્ડીંગ ચેમ્બર સેટ કરવાની એક શ્રેષ્ઠ ડિઝાઇન યોજના આગળ મૂકવામાં આવી હતી, જે ડાઇ પ્રોસેસિંગમાં અપૂર્ણ ફીડિંગની ખામીઓ માટે બનાવેલ છે, તે પહેલાં ઓપનિંગ, ક્લોઝિંગ અને આકાર તફાવતની ખામીઓને ટાળે છે. અપૂરતા ખોરાકને કારણે સામગ્રીના પ્રકાશન પછી, અને ડિઝાઇનમાં અસમાન વેગ વિતરણની સમસ્યાને અસરકારક રીતે હલ કરી. તેથી, ઑપ્ટિમાઇઝેશન યોજનામાં, પ્રોફાઇલના વિભાગ પર તાપમાન અને તાણનું વિતરણ વધુ સમાન છે, અને સામગ્રીમાં ઘણો સુધારો થયો છે.

2. ગૌણ ડાયવર્ઝનની ભૂમિકા

એક્સ્ટ્રુઝન ડાઇની ડિઝાઇનમાં, મોટી દિવાલની જાડાઈના તફાવત સાથે નક્કર પ્રોફાઇલ માટે ગૌણ ડાયવર્ઝનનો ઉપયોગ થાય છે. ઉદાહરણ: પ્રારંભિક મોલ્ડ ડિઝાઇન સામાન્ય ઘાટ અને ડાઇ પેડથી બનેલી હોય છે.તે પ્રથમ વખત માટે આદર્શ નથી.ખૂણો નાનો છે, અને પાતળી-દિવાલોવાળો ભાગ અતિ-પાતળો અને અતિ-નાનો છે. જો પાતળી-દિવાલોવાળો ભાગ મોટો કરવામાં આવે અને કાર્યકારી પટ્ટો ઓછો કરવામાં આવે તો પણ મોલ્ડ રિપેર આદર્શ નથી.

પ્રારંભિક મોલ્ડ ડિઝાઇનમાં અસમાન વેગ વિતરણની સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, માર્ગદર્શિકા પ્લેટની ડિઝાઇન બીજી વખત અપનાવવામાં આવી હતી, અને મોલ્ડમાં માર્ગદર્શિકાના બે સ્તરો સેટ કરવાની શ્રેષ્ઠ ડિઝાઇન યોજના આગળ મૂકવામાં આવી હતી.

ચોક્કસ કહીએ તો, પાતળી દિવાલ સીધી રીતે નિર્દેશિત કરવામાં આવે છે, જાડી દિવાલનો ભાગ આઉટલેટની પહોળાઈમાં 30 ડિગ્રી ફેલાયેલો હોય છે, અને જાડા દિવાલના ભાગના ડાઇ હોલના કદમાં સહેજ વધારો થાય છે, અને ડાઇ હોલનો 90 ડિગ્રી કોણ હોય છે. પૂર્વ-બંધ અને 91 ડિગ્રી સુધી ખોલવામાં આવે છે, અને કદ બદલવાનો કાર્યકારી પટ્ટો પણ યોગ્ય રીતે સુધારેલ છે.